458. Sécurisation Sens Uniques Limités

Par Hugues Nandrin

Mobilité, Transition climatique

Tous les quartiers

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  • Cycliste quasi quotidien, j'emprunte des rues à sens unique limité. Plusieurs d'entres elles sont relativement étroites compte tenu des zones de parcage de part à d'autre de la bande de circulation et la signalisation à l'entrée des SUL n'est pas toujours des plus visibles pour les automobilistes. Aussi, beaucoup de sortie de SUL sont rendues très dangereuses par le fait que les automobiliste entrent dans la rue en prenant leur virage à la corde. 

    Je propose que l'ensemble des rues de la ville bénéficiant d'un sens unique limité fassent l'objet d'un marquage au sol et de la pose d'au moins un potelet à l'entrée et à la sortie du SUL afin de bien marquer une bande de circulation réservée au cycliste.